摘要轨道交通是城市的重要交通枢纽，而消防设施则是保障轨道交通运营安全的重要设施。通过日常巡检、计划检修、临修等维保服务措施，对线路内每一个火灾报警点相关消防设施的运行质量做出定性、定量判断，从而确保地铁线路内的消防系统保持最佳工作状态，以便能在关键时刻发挥其作用。

关键词轨道交通 、消防设施、维护、保养

一、维护保养的原则

（1）安全第一的原则

坚决贯彻“安全第一”的目标，确保维保项目安全维修、安全运营。

（2）先进、合理、经济原则

在充分理解项目情况的基础上，以施工经验为主导，采用先进、合理、经济的维修方案，先进、配套的维保设备和技术，确保实现维保服务的安全、质量。

（3）实事求是的原则

坚持实事求是的原则，根据现阶段施工能力和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地履行维保合同。

二、维保范围

（1）巡检

按业主的设备巡检规程对合同范围内的设备进行巡回检查（参数、故障表象），及时发现设备的故障，使其得到及时维修（或调整），保证设备始终处于正常工作状态。

（2）计划检修

按业主的检修规程对合同范围内的设备进行的定期维修作业。包括设备保养、设备小修。每年根据设备年度检修计划编制月度、周检修计划，作业内容及标准按招标人的检修规程和国家或行业的有关规范中的要求和规定执行，检修计划应按照地铁相关规定编制，并经专业审核批准后方可执行。

（3）临修

由业主根据设备运行情况，临时增加的检修维护工作或在工作时发现的设备问题，安排维保人员结合实际情况，安排计划进行及时处理和修复。

城市轨道交通的区间、场段车库部位的临修较为困难，须严格执行地铁运营公司请、销点规章制度，组织有经验的维保及施工骨干完成临修任务。

（4）清理清扫

对环境清洁卫生状况进行定期的巡回检查及清理、清扫，始终保持合同范围内相关设备房、设备的整洁和卫生。

对FAS终端设备在巡检过程中随时清理；对报警主机、气体灭火控制盘每日清理；对模块箱每周清理。

对FAS专业自身的设备用房（钢瓶间）不仅按照地铁运营公司的要求进行每周清扫，同时对环境的湿度、温度给予关注，发现异常及时上报并配合处理。

（5）故障处理

当地铁合同范围内设备发生故障时，在发现或接报后应立即处理，不影响运营（在不影响运营情况下可采取应急措施后安排临修计划）。一般故障30分钟内响应解决；重大故障5分钟响应并提交解决方案，根据业主批准的方案对重大故障进行处理。

（6）值班与抢修

设有专人值班，当地铁合同范围内设备发生紧急故障，影响地铁正常运营时，需进行抢修。维保人员在接到报修信息后必须在45分钟内携带工具、材料到达现场，并进行有效的抢修工作。

（7）配合工作

配合地铁内部其他专业及外部施工单位进行计划性检修、抢修、大中修、工程施工、与既有线存在接口工作的新线建设，以及地铁大型活动的保障配合工作和运营公司应急预案演练工作。

三、维保技术方案

3.1、火灾报警主机检修工艺要求

1）检查外观：

a） 无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象并采取防水措施；

c） 界面上无不正常信息；

d） 指示灯显示无异常；

e） 系统时间和日期显示正确；

2）检查主机盘内：

a） 目测无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象并采取防水措施；

3）检查电压：

a） 交流电输入电压为220V AC±5%；

b） 检查板卡工作电压是否正常；

4）测试面板：

a） 确认所有面板灯是否能正常点亮；

b） 蜂鸣器声音是否正常；

c） 按钮操作是否正常；

d）能正确查询故障记录、火警记录。

5）测试板卡：

a） 检查各板卡接线正确，牢固，接线无松脱或搭线现象，线路绝缘良好；

b）各指示灯正常；

c）各板卡工作正常；

e）主备电切换正常

d）蓄电池每季进行一次充放电；

e）按照系统要求完成系统功能测试

3.2、消防电话分机维修工艺要求

1）检查外观：

a） 无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象；

c） 接线稳固，无松脱及搭线现象；

2）测试要求：

a） 将消防对讲电话分机拿离机座；

b） 在消防电话主机收到通信要求后，发出正常蜂鸣声，相应的指示灯正常点亮，将对应通话按钮按下；

c） 确认在现场通话质量良好；

3）作好设备检修记录；

4）恢复现场，确保设备工作正常

3.3、消防电话插孔维修工艺要求

1）检查外观：

a） 安装牢固且无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象；

c） 接线稳固，无松脱及搭线现象；

2）测试要求：

a） 将消防手柄电话插入插孔中；

b） 在消防电话主机收到通信要求后，发出正常蜂鸣声，相应的指示灯正常点亮，将对应通话按钮按下；

c） 确认在现场通话质量良好；

3）作好设备检修记录；

4）恢复现场，确保设备工作正常；

3.4、 FAS模块箱维修工艺要求

1）检查外观：

a） 箱体固定良好，无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象并采取防水措施；

c） 查看编号及标识是否完好正确。

2）检查内部：

a） 模块编号良好，内部设备外观干净无积尘，无破损，安装牢固，无积水现象.

b） 内部设备固定良好，是否有螺丝松脱，周围是否有积水或漏水现象.

c） 内部接线正确.

d） 接线稳固，无松脱及搭线现象.

3）测试要求

a）除尘、除湿；

b）测量内部DC24V电压值在正常范围内；

4）现场恢复并做好维修记录。

3.5、FAS图形显示装置维修工艺要求

1）检查外观：

a） 无明显积尘，画面无异常；

b） 周围是否有积水或漏水现象并采取防水措施；

2）检查接线：

a） 光纤安装稳固， 无松脱现象；

b） 鼠标、键盘工作正常，接线良好；

3）测试要求

a）对图形工作站（GCC）进行除尘；

b）将图形工作站（GCC）清除内存；

c）将数据进行备份存档；

4）现场恢复、做好签名/维修记录。

3.6、手消报维修工艺要求

1） 检查外观；

a） 手动报警按钮安装牢固，无松脱迹象，手报玻璃无破碎；

b） 周围是否有积水或漏水现象，并采取防水措施；

c） 接线稳固，无松脱及搭线现象；

2）测试要求：

a） 参照《竣工图》在现场找出相应的手动报警按钮；

b） 确保系统在手动联动状态。

c） 用专用手报测试钥匙插入手报测试孔中，模拟火警信号；

d） 用消防电话与车控室联系，确认FAS控制主机及图形工作站（GCC）能否正确接收报警；

e） 将专用手报测试钥匙拔出，恢复手报至正常工作状态；

f） FAS主机或图形工作站（GCC）按“复位”键，确认火警信号是否能正常消除；

3）作好设备检修记录；

4）恢复现场，确保设备工作正常；

3.7、探测器维修工艺要求

1）检查外观：

a） 参照《竣工图》在现场找出相应的探测器位置；

b） 确认探测器是否固定良好；

c） 周围是否有渗水或漏水现象并采取防水措施；

d） 检查指示灯，正常情况为熄灭；

e）检查探测器是否报脏，并及时清洗。

2）测试要求

a） 确保系统处于手动联动状态；

b） 烟感、温感专用测试枪做放烟试验，或用吹风机做加温试验，线型光束感烟探测器探测器在检测范围内火灾试验；

c） 探测器指示灯常亮；

d） 用对讲机与车控室联系，确认控制主机及图形工作站（GCC）正确接收探测器报警信号；

e） 待试验结束后，将控制主机及图形工作站（LMS/GCC）复位，火警信号消除。

3）作好设备检修记录；

4）  恢复现场，确保设备工作正常。

3.8、各类模块维修工艺要求

1）检查接线

a） 接线端子接线正确；

b） 接线稳固，无松脱及搭线现象；

2）  测试要求

a） 参照《竣工图》在现场找出相应设备；

b） 确认系统位于手动联动状态；

c） 设置设备单点联动；

c） 确认现场模块箱内模块、继电器等设备动作或测量到控制信号；

d） 在模块箱内模拟反馈信号，在主机上查看反馈信号是否正确；

e）取消设备启动，设备恢复正常状态。

注：区间非编码消火栓接口还需确认：1）启泵正常2）消火栓指示灯点亮。

3）作好设备检修记录；

4）恢复现场，确保设备工作正常

3.9、吸气式探测器维修工艺要求

1）检查外观：

a）参照《竣工图》在现场找出相应的吸气式极早期烟雾火灾探测器位置；

b）确认探测器及采样管路是否固定良好；

c）周围是否有渗水或漏水现象并采取防水措施；

d）检查指示灯，正常情况为熄灭；

e）定期吹扫。

2）测试要求

a）确保系统处于手动状态；

b）在检测范围内放适量烟雾气体做放气试验；

c） 探测器指示灯常亮；

d） 用对讲机与车控室联系，确认控制主机及图形工作站（GCC）正确接收探测器报警信号；

e） 待试验结束后，将控制主机及图形工作站（LMS/GCC）复位，火警信号消除。

3）作好设备检修记录；

4）  恢复现场，确保设备工作正常。

3.10、感温光纤系统维修工艺要求

1）检查外观：

a） 无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象并采取防水措施；

c） 界面上无不正常信息；

d） 指示灯显示无异常；

e） 系统时间和日期显示正确；

2）检查主机盘内：

a） 目测无积尘；

b） 周围是否有积水或漏水现象并采取防水措施；

4）检查电压：

a） 交流电输入电压为220V AC±5%；

b） 检查板卡工作电压是否正常；

5）测试面板：

a） 确认所有面板灯是否能正常点亮；

b） 蜂鸣器声音是否正常；

c） 按钮操作是否正常；

d）能正确查询故障记录、火警记录。

6）测试板卡：

a） 检查各板卡接线正确，牢固，接线无松脱或搭线现象，线路绝缘良好；

b）各指示灯正常；

c）各板卡工作正常；

e）主备电切换正常

d）蓄电池每季进行一次充放电；

e）按照系统要求完成系统功能测试；

f）在隧道内光纤末端测试孔处适当加温，报警主机报警正常；

g）待现场冷却，复位主机，火警信息应能复位。

7）做好设备检修记录；

8）恢复现场，确保设备工作正常。

四、总结

消防设施的完好性对于城市轨道交通非常重要，只有在平时按照以上相关的规程开展巡查检修才能确保火灾情况下消防设施的正确动作。好的消防设施更需要良好的管理制度和措施。

参考文献

《中华人民共和国消防法》

《江苏省消防条例》

《江苏省建筑消防设施维修保养技术服务管理暂行办法》

《江苏省建筑消防设施维护管理规定》

《建筑消防设施的维护管理》（GB25201）

《建筑消防设施检测技术规程》（GA503）

《城市轨道交通消防安全管理》GA/T579

《地铁设计规范》（GB50157-2013）

《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116-2013）

《火灾自动报警系统施工及验收规范》（GB50166-2019）

《气体灭火系统设计规范》（GB50370-2005）

《气体灭火系统施工及验收规范》（GB50263-2007）